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综合多方信息来看，由中方团队主导研发的后排无感交互系统，将端侧多模态视觉语言大模型集成于车内。据称，该系统无需网络连接，也不必乘客出声，仅凭摄像头即可识别后排乘客的手势与情绪状态，随后自动将空调、遮阳帘等调节至适宜状态。
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在这一背景下，罗福莉：将问题限定在一年很有意义。按我对通用人工智能的定义，五年后已实现。
从长远视角审视，类似的变化，其实已经在软件层出现过。
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